纯电实用派的埃安 AION Y 真实体验，怎么选配置才不花冤枉钱？

纠结 10 万级纯电 SUV 的车友，别被多版本绕晕了！今天从真实用车角度，给大家梳理埃安 AION Y(图片|配置|询价) 的选车攻略，帮你分清刚需配置和智商税。这款车厂商指导价 9.98-14.58 万，常年稳居纯电动热门榜，终端优惠力度不小，但不是所有版本都值得冲，找准需求选才不花冤枉钱。

AION Y 最低售价：9.18万起 最高降价：1.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.74 懂车实测空间·性能等 车友圈12万 车友热议 二手车5.18万起 | 214 辆

先说说实测下来的核心优势，最让人惊喜的是空间利用率。2750mm 的轴距在紧凑型 SUV 里算偏大的，带来了格外宽敞的后排，坐三个成年人也不挤，不管是日常通勤还是偶尔带家人短途出行都够用。而且车讯的夏测和冬测都印证了它的可靠性，充电稳定，续航没有明显虚标，不用担心里程焦虑。纯电驱动的平顺性也很好，开着安静不顿挫，市区代步很舒服，车身尺寸适中，停车也方便，对新手特别友好。

但短板也得坦诚说透，避免大家买后后悔。制动距离偏长是硬伤，尤其是到了冬季换胎后，刹车响应会更慢，开车必须格外小心，跟车要保持足够距离。部分低配车型没有倒车影像，对于新手来说，停车很容易刮擦。内饰质感也比较一般，塑料件偏多，触摸手感略显廉价，追求精致内饰的车友可能会失望。

适配人群和慎选人群也很清晰：新手司机、主要在市区通勤的用户，以及看重空间和低用车成本的家庭，选它准没错；但如果追求操控性能，或者特别在意内饰质感，就要慎重考虑，它的短板可能会影响使用体验。

核心配置拆解下来，三款主流版本按需选就好：10.98 万的 2024 款 AION Y Younger 版，价格确实便宜，但配置太基础，没有倒车影像，还是织物座椅，日常打理起来很麻烦。新手完全不建议直接冲，除非后期愿意额外花钱加装实用配置，算下来反而不划算。

AION Y

11.18 万的 2025 款 Plus 510 智享版最推荐，堪称性价比之王。比 Younger 版只多花 0.2 万，就能换来 510km 续航、倒车影像和皮质座椅，全是日常用车的刚需配置。倒车影像直接解决了新手停车难、易刮擦的问题；皮质座椅比织物座椅耐脏好打理，沾了灰尘污渍一擦就干净；510km 的续航也能满足一周通勤，不用频繁充电，这笔差价花得特别值，闭眼选都不踩坑。

13.38 万的 2023 款 Plus 610 乐享版，比智享版贵了 2.2 万，主要新增了主动刹车、车道保持等辅助驾驶功能，还升级了 360 全景影像。这些配置只有经常跑高速的用户才用得上，能减轻长途驾驶的疲劳；如果只是市区代步，这些功能基本用不上，花 2.2 万买完全是浪费，没必要为非刚需配置买单。

最后分享几个实用购车贴士：提车后建议给低配车型加装倒车雷达，配合倒车影像，能进一步提升停车安全性；冬季开车前一定要提前检查轮胎状态，因为制动距离偏长，避免因轮胎问题引发危险；选装的话优先考虑遮阳帘，夏天能有效防晒，北方用户可以加选座椅加热，这些都比花哨的氛围灯实用多了，能真正提升用车舒适度。